据昆明空运报道：广州国际航空枢纽未来三年打
文章来源:未知时间:2018-07-05 点击:
据昆明空运报道：广州国际航空枢纽未来三年打造成型。
6月26日，广州“践行走前列”系列发布会的首场发布会———广州建设国际航空枢纽的创新举措新闻发布会在白云机场二号航站楼举行。记者从发布会上获悉，广州将用三年时间，把国际航空枢纽基本打造成型。未来将开通芝加哥波士顿直航航线，三年内新开国际航线30条。
广州空港经济区管理委员会党组书记、主任孙秀清，广州白云国际机场股份有限公司党委书记、董事长邱嘉臣，分别介绍了广州建设国际航空枢纽的政策、措施和成效等，并通报2018世界航线发展大会筹备进展情况。此外，来自空港行业的专家和精英共同参加了2018世界航线发展大会故事分享会。
广州空港已进驻企业逾万家
孙秀清介绍，通过优化临空产业布局，出台“7+1”系列招商政策，已形成临空型、高端化、现代化的经济体系。目前，广州空港经济区已进驻企业总数达11728家，形成了五大临空产业集聚。
目前，已初步形成全国最大飞机维修基地和全球最大飞机客改货基地，2017年该基地实现营业收入31.3亿元，同比增长17.7%。全球最大的两家飞机制造企业波音公司和空客公司的客改货项目均已落户。同时，航空总部商务集聚明显，截至目前，已有南方航空、九元航空等主基地航空公司，东航广东分公司等77家航空公司陆续入驻广州空港经济区，其中国际或地区航空公司48家。
作为国家级临空经济示范区，未来将如何起到示范作用，孙秀清表示，在构建推动经济高质量发展体制机制上，广州空港经济区要争取走在全国前列。具体来说，就是通过进一步创新体制机制和管理模式，对空港枢纽建设提供更加坚实有力的保障。其次，要在形成全面开放新格局上走在全国前列，比如通关服务、通关效率的提升。租赁飞机在白云机场交割已经实现一小时内完成通关手续并放行。在建设现代化经济体系上，全球两大飞机制造商波音公司和空客公司的客机改货机项目已落户，广州空港经济区已成为全国最大的客机改货机基地。接下来，我们将加快推动这两个引领性项目做大做强，不仅要做到全国前列，还要力争做到全世界前列。
世航会为契机拓展国际航线
广州白云国际机场股份有限公司党委书记、董事长邱嘉臣表示，白云机场提出了以2020年、2025年为阶段节点，争创世界一流机场的总体目标：从2018到2020年，通过三年努力，国际航空枢纽基本打造成型。年旅客吞吐量力争达到8000万人次，进入全球前10位；货邮吞吐量达到230万吨，预计进入全球前12位；稳居“全球十佳服务机场”和国内旅客吞吐量千万级以上优秀服务机场行列。
2021年到2025年，通过五年努力，国际航空枢纽打造成型，年旅客吞吐量达到1亿人次、货邮吞吐量达到350万吨。形成集航空、高铁、城轨、地铁、公路等多种交通方式为一体的国内先进的综合交通枢纽。
今年9月，2018世界航线发展大会将在广州举行。对此，邱嘉臣表示，白云机场将以广州举办世航会为契机，进一步拓展国际航线，推动广东民航高质量发展。计划未来三年内新开国际航线30条。比如在欧洲航线方面，针对欧洲主要一线城市航权已基本用完现状，争取开通马德里等航线，利用广州地缘优势，打造欧洲到大洋洲的门户枢纽。在北美和澳新市场方面，推动开通芝加哥直航航线，以及波士顿等航线。在悉尼、墨尔本、奥克兰等航线上增加运力，提高澳新产品竞争力，为旅客提供更丰富的“广州之路”出行选择。“非洲市场方面，旅游热门城市卡萨布兰卡等也将是我们全力推动的重点航线。此外，亚洲方面，我们会以亚洲洲内首都航点为重点开通新航点，完善广州到亚洲国家的航线网络。”
